ОБ ИНСТИТУТЕ 
Открытое акционерное общество Научноисследовательский институт технологии тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. Сокращённо - ОАО НИИтракторосельхозмаш. Адрес: 454008 г. Челябинск , Комсомольский проспект 2. Генеральный директор Чесноков Вячеслав Семёнович. тел: (351) 791-88-88, факс: (351) 790-28-79 Из истории. НИИтракторосельхозмаш образован в 1975 году, как структура научно-производственного объединения главного технического управления министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР В 1994 году институт преобразован в ОАО НИИтракторосельхозмаш, сохранив свой научный потенциал, но в условиях самофинансирования темы принимались к разработке при условии окупаемости. Сейчас. В настоящее время плодотворно работает центр компьютерных технологий кузнечно-штамповочного производства Разрабатываемое для промышленности программы обеспечивают ускоренную и качественную технологическую подготовку производства: автоматизированное проектирование поковок и технологии ковки и штамповки, компьютерное моделирование процессов горячей деформации. Новое направление - технология применения асбестоцементных напорных труб - можно применять в наружных сетях водоснабжения (холодного и горячего), отопления и канализации. Такие трубы служат в 3-5 раз дольше металлических, при цене в 4 раза ниже. Они могут применяться при более высоких температурах, чем пластиковые трубы, выигрывая в цене. Институтом разработаны и запатентованы специальная оснастка для строительства асбестоцементных трубопроводов, узлы поворотов, отводов и переходов, позволяющие свести строительство трубопроводов к их монтажу на месте. Осваивается пенополимерминеральная теплоизоляция, обеспечивающая бесканальную прокладку труб. Институт принял ведущее участие в переиздании Свода правил, определяющих условия проектирования и строительства теплопроводов из асбестоцементных труб. Институт осуществляет производство нестандартного оборудования по заявкам заказчиков. Одно из направлений - обеспечение потребностей федеральной погранслужбы. По заказу этой организации разработана конструкция быстровозводимого помещения для содержания служебных собак и изготовлена серия. Подобный заказ сделал и Госнаркоконтроль. Вольер спроектирован с учётом всех требований специалистов-кинологов и пограничников. В состав вольера входит деревянная кабина, в которой установлена конура для собаки (есть несколько вариантов утепления для разных регионов) и обнесённый сетчатым забором выгул с деревянным полом, имеющим уклоны для уборки. В торцовой стенке выгула имеются две поворотных «кормушки», в которые дежурный (не обязательно «хозяин» собаки) может безопасно поставить миску с кормом и с водой. В зависимости от породы собак размеры конуры и выгула варьируются. Вся конструкция собирается на месте из готовых щитов, имеющих крепёжные элементы. Это позволяет, при необходимости, с минимальными затратами труда переместить вольер, а также достраивать к нему дополнительные секции, подобно боксам в кооперативном гараже. Разработана и «принята на вооружение» конструкция блокпоста, который устанавливается и снимается в считанные минуты. Блокпост - это конструкция, позволяющая собаке передвигаться на привязи вдоль охраняемого объекта. В том случае, если объектом является здание, например, склад, то собака охраняет его ночью, а днём стойки и трос блокпоста затрудняют движение по прилегающей площади. Задача была успешно решена за счёт применения переносных стоек, устанавливаемых в гнёзда небольших фундаментов и съёмного барабана с тросом. Для снижения нагрузок от рывков собаки применён специальный демпфер. В состав блокпоста также входит деревянный настил-лежак для собаки и конура без передней стенки. Служебных собак обучают для обнаружения спрятанных на транспорте и в багаже наркотиков и взрывчатки. Для этого применяют имитаторы запахов, которые в учебных целях необходимо размещать в различных местах транспортных средств. Разработана и опробована конструкция миниатюрного специального контейнера для размещения имитаторов запаха, позволяющего регулировать интенсивность запаха путём приоткрывания нескольких отверстий различного сече-ния. Контейнер может быть закреплён на транспортном средстве при помощи магнитов, закреплённых на корпусе, или пристёгнут к багажу фрагментом застёжки-«липучки». Оказываем услуги по изготовлению деталей различной сложности методом механической обработки по чертежам заказчика от мелких партий до серийного производства. Начальник участка механической обработки
Ефимов Вячеслав Прокопьевич
раб. тел: 8 351 790 00 42
сот. тел: 8 904 811 71 23
| 
